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文章来源于：矿业界，原文链接：给城市地下轨道做“CT”
移动式三维激光扫描测量系统日前成功应用于天津地铁多项轨道检测与监测项目，相当于给轨道交通结构做完整CT扫描，实现了对地铁隧道快速、高精度、全断面安全检测与监测，从而及早发现地铁隧道受交通荷载、地质条件变化等因素影响发生变形、裂缝、渗漏水的风险隐患。
据悉，该系统由天津市地质工程勘测设计院有限公司（以下简称“天津市地勘院”）与北京维来空间信息技术有限公司依托复杂隧道移动激光检测关键技术与工程化应用成果联合研发而成。移动式三维激光扫描测量系统外形如倒“T”字型的有轨小车，双轮横跨在铁轨之上，材质选自航空航天领域广泛应用的铝镁合金、钛合金。在圆柱体的顶端安装有360度取景模块，在下方1米长的硬件集成单元中装有数据读写模块、4G通信模块、供电电源等。该系统能实现“人-机-物”远程实时互联互动，最高运行速度5000米/小时，点云分辨率精细至2毫米。系统采集到的三维数据源回传至软件终端后，扫描结果以3D形式呈现，技术人员可通过点云去噪、点云配转、点云切片等专业手段对地铁隧道任意一个点进行“解剖”式监控，从而对结构变形、渗漏水、管片错台等潜在风险进行分析，并及早提出预警和处置对策。此前地铁隧道监测工作主要是以人工巡视、测量、拍照等方式为主，因地下工作环境等因素还直接影响到监测效果。相比常规手段，该系统具有高效、便捷、精细、安全等突出优势，不仅大大提高了效率，还能减低监测成本近五成。
天津市地质矿产勘查开发局副局长段焕春表示，该系统为局年度技术创新科研项目，此前已在北京、南京等地完成超百公里的应用。下一步将继续做优做实“智慧测绘”技术应用体系，还将应用于电力、燃气、水利、生态、农林、环保等其他领域，用于电力线路巡查、燃气风险预警、水利工程保护、生态保护调查、农林资源管理、智能环保监测等，实现跨界融合，通过技术创新助力天津智慧城市建设。 （赵一鸣）
延申阅读：
层析成像是指医学上的计算机X射线断层扫描技术(Computed Tomography，CT)，问世于20世纪70年代。随着CT技术的成功应用，这一技术进入地球物理学领域称为地震层析成像（Seismic Tomography），即利用地震波来探测地球内部的物性参数，从而得到地球内部速度结构。
